記者從黃島區(qū)獲悉,投資3000萬元的全省首家獨(dú)立運(yùn)行的急救中心已經(jīng)建成并投入使用。作為黃島區(qū)政府實(shí)事之一的急救中心設(shè)有專門的指揮中心,試運(yùn)行以來已救治1432人。從德國定制的“全地形越野救護(hù)車”也即將交付使用。
急救中心硬件配備全國一流
在位于西海岸醫(yī)療中心的急救中心,記者從指揮中心的指揮調(diào)度室和視頻監(jiān)控室的LED顯示屏上,可以清楚地看到救護(hù)車現(xiàn)場傳來的急救畫面。急救中心工程師
全地形越野救護(hù)車年后到位
據(jù)袁工程師介紹,除新投入使用的7輛救護(hù)車外,中心又從醫(yī)院劃撥了6輛救護(hù)車,共13輛,每站平均配備2輛,每輛救護(hù)車還分別體現(xiàn)燒傷、骨折等不同救治特色。此外,從德國定制的“全地形越野救護(hù)車”也即將交付使用,該車又叫烏尼莫克,是以340萬元的價格采購而來的,除配置正常的急救設(shè)施外,還配有車載手術(shù)臺。
袁工程師告訴記者,全地形越野救護(hù)車在全國僅北京市和上海市各配有1輛,配備有麻醉機(jī)、無影燈、呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備,可以在車中進(jìn)行中型手術(shù)或普通手術(shù)。“墜樓、塌方、地震等其他救護(hù)車輛抵達(dá)不了的現(xiàn)場,它都能抵達(dá),而黃島區(qū)4A、5A級景點(diǎn)眾多,很多都是普通救護(hù)救援車所無法到達(dá)的,這就要靠這輛全地形越野救護(hù)車了。 ”能在無路時自動“建路”行駛,安全通過1.2米的深水區(qū),并能在特殊時期(戰(zhàn)爭、地震、海嘯等)開展現(xiàn)場手術(shù)。一旦發(fā)生重大突發(fā)事件,全地形越野救護(hù)車與其它救護(hù)車輛聯(lián)合使用,即可形成一所綜合“流動醫(yī)院”。
袁工程師表示,“全地形越野救護(hù)車”的好處在于:將傳染性病人安置在救護(hù)車上后,可以設(shè)置車輛為“密閉”模式,有效防止有毒有害病菌沿途外泄,在處理突發(fā) “傳染性”公共衛(wèi)生事件時,起到不可替代的作用。(王洪磊 付靜 韓麗)