郵輪母港碼頭投7億建客運中心

　　“1號方案中的建筑造型類似紐帶，也如同起伏的波浪，設(shè)計動感流暢，預(yù)示著連結(jié)青島與世界、海與城市、歷史與未來。”青島市郵輪母港城規(guī)劃建設(shè)推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、青島港集團發(fā)展部副部長王恩世為記者介紹。6萬多平方米的國際郵輪客運中心位于碼頭前沿，客運中心內(nèi)部配備國際標準的候船、通關(guān)設(shè)施，最高通關(guān)能力可達每小時4000人，可提供一流的碼頭服務(wù)。

　　王恩世指出，該方案在據(jù)市規(guī)劃局審批之后，現(xiàn)已

公布結(jié)果。他向記者透露，青島國際郵輪母港啟動區(qū)位于青島老港區(qū)六號碼頭區(qū)域，占地面積約34公頃，年接待旅客能力50萬人次以上。啟動區(qū)包括港口區(qū)和配套服務(wù)區(qū)兩大功能區(qū)塊，規(guī)劃建設(shè)面積近50萬平方米，總投資約60億元。

　　郵輪母港啟動區(qū)的核心功能區(qū)為客運中心，在規(guī)劃中，客運中心的碼頭區(qū)域占地15公頃，主體共6.5萬平方米，投資約為7億元左右；碼頭配套功能區(qū)約為20公頃，占地40萬平方米，投資30億元左右，客運中心還將設(shè)置一些面積較大的商業(yè)酒店以及高端餐飲業(yè)，從而帶動城市服務(wù)業(yè)以及旅游業(yè)的發(fā)展。

　　按照規(guī)劃，青島郵輪母港將突出腹地的商業(yè)商務(wù)功能，強化郵輪城與城市的銜接關(guān)系，配套服務(wù)區(qū)占地約19公頃，規(guī)劃建設(shè)面積40多萬平方米，包括郵輪服務(wù)、商務(wù)辦公、商業(yè)休閑、文化娛樂、酒店公寓和游艇中心等配套設(shè)施，將成為青島老城區(qū)最具魅力的旅游、觀光、購物、餐飲和娛樂休閑等功能為一體的高端城市綜合體，將老港區(qū)打造成青島老城區(qū)“皇冠上一顆明珠”。

　　海上移動的“不動產(chǎn)”

　　郵輪旅游是國際上發(fā)展速度快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮母叨寺糜问袌觯蛔u為“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，能以1:10的比例帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，對港口周邊區(qū)域發(fā)展的拉動作用極為明顯，是城市發(fā)展的重要增長點。資料顯示，目前國內(nèi)的上海、天津、廈門、三亞等城市均建有郵輪碼頭，眾多城市發(fā)力郵輪母港，也正是看中了郵輪母港帶來的經(jīng)濟效益。作為一個沿海城市，青島有著得天獨厚的海洋優(yōu)勢，旅游資源是不可或缺的一項。青島自1979年就開始接待國際郵輪，隨著青島經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展，青島逐漸成為歐美與東北亞地區(qū)郵輪公司青睞的郵輪掛靠城市。

　　王恩世對青島郵輪母港在全國的地位為記者做出分析?！耙?guī)劃是做成東北亞區(qū)域性的郵輪母港，從全國的情況來看，青島建成母港后，北方形成青島、天津港，中間是上海港，南方則有三亞、廈門港，南北形成互補，對全國郵輪經(jīng)濟的發(fā)展都會起到促進作用?！?/p>

　　郵輪母港對上下游產(chǎn)業(yè)的拉動，將會帶來新的商機。關(guān)于這一點，中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長劉曙光表示，郵輪經(jīng)濟的上游產(chǎn)業(yè)，包括郵輪建造的硬件，造船業(yè)、原材料、建材裝飾等多個鏈條。而下游從房屋租賃、餐飲到商務(wù)、休閑，范圍則更加廣泛?！霸傧蛳卵由爝€可以與節(jié)慶和會展結(jié)合起來，如在2011年的世博會，就吸引了眾多郵輪前往上海。”劉曙光表示，郵輪經(jīng)濟對于產(chǎn)業(yè)有巨大推動作用，因此又稱為“海上移動不動產(chǎn)”或是“全球漂泊的豪宅”。

　　王恩世為記者舉例，以世界最大的郵輪“海洋航行者號”為例，其一天的日用品、食品等物資需求就達到近10萬美元。一艘郵輪每船次的采購量往往突破100萬美元，郵輪在母港需要添加補給、油料、淡水，處置廢品，接受港口服務(wù)，維護與修理等。郵輪母港對于青島新的產(chǎn)業(yè)、新的商機的帶動作用不言而喻。

　　日前，青島郵輪母港碼頭岸線在獲得交通運輸部正式批復(fù)后，已經(jīng)由我市發(fā)改委正式核準，記者從青島港獲悉，在3個匯報設(shè)計方案中，由悉地國際（CCDI）提供的1號方案中標，其方案中設(shè)計的建筑造型類似紐帶，也如同起伏的波浪，獨特的創(chuàng)意贏得了專家和公眾的一致認可。目前，該方案已經(jīng)通過市規(guī)劃局審批。

　　期待政策支持

　　作為東北亞重要的航運樞紐、世界第七大港，青島港當前正全力推進董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)和老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級，借此契機，規(guī)劃建設(shè)青島國際郵輪城。把5平方公里老港區(qū)及周邊區(qū)域建設(shè)成為以郵輪經(jīng)濟為中心，集港航辦公、金融商貿(mào)、酒店商場、居住休閑和文化娛樂為一體的國際郵輪城，逐步打造成為青島城區(qū)“皇冠上的明珠”，推動青島郵輪經(jīng)濟和高端服務(wù)業(yè)發(fā)展?！氨泵兰永毡?、歐洲、新加坡等地的郵輪產(chǎn)業(yè)起步早，也做得很成功，這為青島港建設(shè)郵輪母港提供了經(jīng)驗借鑒。青島在自然景觀、區(qū)位方面都有優(yōu)勢。我們會借鑒其他郵輪城的開發(fā)經(jīng)驗，增強郵輪經(jīng)濟的集聚性及其輻射帶動能力?！蓖醵魇辣硎?。

　　郵輪產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展中還面臨很多困難。王恩世對記者表示，郵輪母港的建設(shè)，“最為關(guān)鍵的是需要政策方面增加支持，期待盡快規(guī)范郵輪產(chǎn)業(yè)的相關(guān)條例，給予適當?shù)恼邇?yōu)惠，為郵輪產(chǎn)業(yè)提供政策引領(lǐng)。在通關(guān)方面，進一步簡化通關(guān)手續(xù)，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境?！?/p>

　　而針對青島發(fā)展郵輪經(jīng)濟，劉曙光也給予了自己的建議：必須介入郵輪經(jīng)濟的整體價值鏈當中，以配套的專業(yè)團隊，提供專業(yè)服務(wù)，“郵輪母港的配套和軟件是發(fā)展關(guān)鍵，上游需要吸引高端團隊，做好戰(zhàn)略總體規(guī)劃，這方面可以像上海和三亞學(xué)習(xí)，香港也比較成熟。下游可以結(jié)合下船之后的活動，介入文化隊列。因為目前青島并不是出發(fā)地港口，應(yīng)該多以特色活動來吸引游客?！彼麑τ浾弑硎?。

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