智慧賦能 青島地鐵駛入發(fā)展快車道

智能運維是城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的方向，是青島地鐵積極響應國家、省市交通強國戰(zhàn)略部署的關鍵落地舉措，更是青島地鐵面向未來加快智慧化轉型的基石。

2015年12月16日，山東省首條地鐵線路——青島地鐵3號線北段開通試運營，青島人圓夢地鐵，青島正式進入“地鐵時代”！5年彈指一揮間，青島地鐵從無到有,由線成網，以高起點規(guī)劃、高標準推進、高質量落實的姿態(tài)，跑出了地鐵建設“加速度”。目前，青島地鐵已開通4條線，運營里程176公里，跨入全國前10名。“十三五”收官之際，地鐵1號線北段和8號線北段即將開通，屆時運營里程將超過240公里，青島地鐵將躋身國內地鐵先進城市行列。

與時俱進謀劃，青島地鐵堅持運營與建設同步推進，駛入了智能運維的快車道。2019年8月，青島地鐵與上海申通地鐵正式簽訂《青島地鐵智能運維專項規(guī)劃咨詢》協(xié)議，形成了“1135N”智能運維架構，即：1個統(tǒng)一平臺、1個線網級管控系統(tǒng)、3類維保業(yè)務系統(tǒng)、5大專業(yè)運維系統(tǒng)、N項智能設備。整個架構重點聚焦運營管理、生產組織、設備運維的轉型升級，充分利用智能化、信息化和大數據等手段，變革設施設備維修模式、提升服務質量、保障生產安全、降低運營成本。

任重而道遠者，不澤地而息。當前，青島地鐵“智能運維”已經全面鋪開，堅持求真務實，力求因地制宜，多點發(fā)力，以點帶面，以運行線路智能化試點帶動青島地鐵“智能運維”發(fā)展。

加快賦能，實現(xiàn)青島地鐵向智能化轉型

1.移動點巡檢系統(tǒng)

線網推廣移動點巡檢系統(tǒng)，實現(xiàn)智能維檢修、智能巡檢、倉儲移動辦公、資產移動盤點四個業(yè)務場景。借助手持終端和移動端APP應用，將信息化管理延伸到生產作業(yè)現(xiàn)場，打通業(yè)務全流程的信息化管控，從而實現(xiàn)生產作業(yè)標準化、精細化，初步實現(xiàn)青島地鐵的智能運維管理。

2.智慧安檢

智慧安檢系統(tǒng)具備雙源雙視角、智能判圖、聲光警示、一鍵報警等功能，可提高安檢準確性，降低漏檢率，加快乘客通過速度，優(yōu)化安檢服務體驗。目前在4條線路多站試用。

采用智能化安檢手段，提高安檢工作水平，升級改造安檢設備，增加違禁品自動識圖功能，使現(xiàn)場違禁品檢出率得到提升，安檢標準化執(zhí)行更加到位。

3.車輛智能運維機器人

智能檢修機器人系統(tǒng)融合了高柔性協(xié)作機器人技術、視覺圖像處理技術、高性能圖像處理計算、綜合信息化平臺等技術，創(chuàng)新性地打造一款具備視覺和自控制能力的機器人綜合檢測系統(tǒng)，對車輛實施檢查作業(yè)，輔助傳統(tǒng)人工檢修城市軌道車輛的作業(yè)，為智能化的車輛全生命周期管理的實現(xiàn)提供重要支撐。本系統(tǒng)應用于國內外地鐵日檢領域，將是軌道行業(yè)取代人工作業(yè)實現(xiàn)智能化檢修的典型代表。

4.軌旁綜合檢測系統(tǒng)

基于紅外線、激光、線陣相機等傳感技術的檢測裝置，當車輛經過時自動檢測車輛的外觀、輪對尺寸、磨耗件尺寸、走行部溫度等，通過比對歷史數據，機器視覺識別等方式，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障、缺陷問題。主要包括六大功能模塊：全景智能檢測系統(tǒng)、輪對尺寸檢測系統(tǒng)、輪對踏面圖像檢測系統(tǒng)、車輪擦傷檢測系統(tǒng)、受電靴檢測系統(tǒng)及走行部溫度檢測系統(tǒng)等。

5.供電移動式靴軌檢測裝置

移動式靴軌檢測裝置具備接觸軌定位點數據測量、磨耗測量、硬點檢測、視頻采集等功能。該裝置由平板電腦、工業(yè)相機、激光輪廓傳感器、移動小車、電源等模塊組成，通過自行走裝置，一次性對接觸軌導高、拉出值、磨耗量等重要參數進行檢測，具有節(jié)約檢修時間，提高作業(yè)效率，減少人力成本等優(yōu)勢。

6.交直流屏蓄電池在線管理裝置

蓄電池通過加裝電池在線管理裝置，對蓄電池管理進行智能化監(jiān)測。進行大數據核算蓄電池運行狀態(tài)、剩余壽命，保證設備運行狀態(tài)良好，滿足應急供電需求，實現(xiàn)不同品牌蓄電池串聯(lián)使用、遠程核容功能。

回望來時路，翹首新征程。青島地鐵一步一個腳印把藍圖變?yōu)閷嵕?，一天一個變化把擔當寫成答卷。站在“兩個百年”奮斗目標的歷史交匯點上，青島地鐵以擔當砥礪初心，以實干踐行使命，以創(chuàng)新引領未來，全面貫徹落實“交通強國”發(fā)展戰(zhàn)略，為青島加快建設開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市貢獻地鐵力量！