專精特新看中國|海報(bào)5363米的高原，有了智能電路巡檢的“AI戰(zhàn)隊(duì)”

青島新聞網(wǎng)9月21日訊（記者 王瑤 拍攝報(bào)道）在海拔4000米的雪域高原，安裝在鐵塔的幾百余只“電子眼睛”正在24小時(shí)全方位巡視，為輸電線路安全運(yùn)行提供可靠保障。

這些“眼睛”正是智洋創(chuàng)新科技股份有限公司（以下稱“智洋創(chuàng)新）自主研發(fā)的無信號(hào)區(qū)輸電線路智能監(jiān)拍裝置。它們守護(hù)的16條輸電線路穿過西藏7個(gè)地市14個(gè)縣，點(diǎn)位最高海拔為5363米，所有點(diǎn)位地處西藏信號(hào)極弱或無信號(hào)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。高寒、缺氧、強(qiáng)紫外線照射以及高原反應(yīng)，給人工巡檢帶來極大挑戰(zhàn)。

讓智能巡檢替代工作人員巡視無人偏遠(yuǎn)地區(qū)，利用無線傳輸技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集回傳，實(shí)現(xiàn)可視化狀態(tài)監(jiān)測預(yù)警，同時(shí)帶有報(bào)警和提醒功能，提高無人區(qū)線路運(yùn)維水平。作為電力行業(yè)背后的“AI戰(zhàn)隊(duì)”，2017年，智洋創(chuàng)新進(jìn)軍人工智能領(lǐng)域，率先將AI技術(shù)應(yīng)用于電力智能運(yùn)維領(lǐng)域，自主研發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的輸電通道隱患智能識(shí)別算法模型。目前，這一算法模型已在全國四百多家省市公司成功上線，每天為數(shù)十萬臺(tái)設(shè)備的千萬級(jí)圖像提供分析服務(wù)。

如今，智洋創(chuàng)新在AI研發(fā)與應(yīng)用持續(xù)落地“兩條腿”支撐下，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新型數(shù)字技術(shù)，不斷加速傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)探索新領(lǐng)域應(yīng)用場景，為高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。

持續(xù)領(lǐng)跑！

深耕“AI+電力”領(lǐng)域 國內(nèi)市場份額第一

“人工智能從你出生那天就認(rèn)識(shí)你，讀過你所有的電子郵件，聽過你所有電話錄音，知道你最愛的電影……”尤瓦爾·赫拉利在《未來簡史》一書中描述了這樣一種未來景況：人工智能比人類更了解自己。

如何發(fā)展出像人類具備邏輯、意識(shí)和推理的認(rèn)知能力，是人工智能研究一直探索的方向。隨著AI不斷為各行各業(yè)注入新鮮血液，如何深度賦能行業(yè)、落地場景成為人工智能的“最后一公里”。智洋創(chuàng)新不僅打通了最后一公里，還在“AI+電力”賽道始終保持領(lǐng)跑，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

用產(chǎn)品說話，是智洋創(chuàng)新最大的底氣。智洋創(chuàng)新副總經(jīng)理王書堂認(rèn)為，如何“定義”一款產(chǎn)品，是研發(fā)過程中最關(guān)鍵核心的一步。王書堂所說的定義，是深入挖掘客戶痛點(diǎn)，并將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的功能和技術(shù)指標(biāo)。

“每一個(gè)痛點(diǎn)對我們來說都是一個(gè)先機(jī)。”王書堂坦言，每解決一個(gè)痛點(diǎn)的背后，是深刻把握需求場景、領(lǐng)域知識(shí)以及大量數(shù)據(jù)，耗費(fèi)大量人力財(cái)力，而一旦定義成功并創(chuàng)造出一款新產(chǎn)品，完美滿足客戶需求，便意味著搶占市場先機(jī)。

來自埃森哲的一份調(diào)研報(bào)告顯示，70%以上有技術(shù)的研究機(jī)構(gòu)、科技公司缺乏需求場景、領(lǐng)域知識(shí)和數(shù)據(jù)。智洋創(chuàng)新打造的這支專家團(tuán)隊(duì)深耕電力行業(yè)多年，對需求場景、業(yè)務(wù)規(guī)律等有著深入理解，成功打破人工智能從技術(shù)到應(yīng)用所面臨的困局。

“不斷深挖客戶需求，緊扣痛點(diǎn)?！蓖鯐谜f，能保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，離不開持續(xù)挖掘客戶細(xì)分場景，加速技術(shù)迭代升級(jí)。智洋創(chuàng)新開發(fā)一站式人工智能平臺(tái)，針對具體的創(chuàng)新需求形成自身技術(shù)開發(fā)目標(biāo)，圍繞客戶服務(wù)全生命周期進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)和客戶需求的深度良性互動(dòng)。

讓AI更智慧

與行業(yè)深度融合 助力數(shù)字化提質(zhì)增效

在電力行業(yè)，輸電線路是國家電網(wǎng)安全運(yùn)行的動(dòng)脈，線路的安全運(yùn)行至關(guān)重要，但是線路分布廣、跨度大，甚至跨越無信號(hào)區(qū)、無人區(qū)等惡劣區(qū)域，導(dǎo)致線路運(yùn)維難度非常大，線路故障無法及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和預(yù)防，給電網(wǎng)運(yùn)行帶來極大隱患。

智洋創(chuàng)新的新技術(shù)攻克了這一痛點(diǎn)?！拔覀儾粌H要為供電設(shè)施安上‘千里眼’，更要連接起智慧分析的‘AI大腦’。”智洋創(chuàng)新副總經(jīng)理胡志坤向記者展示了這樣一組場景：“千里眼”安裝在每級(jí)輸電桿塔上，利用無線傳輸技術(shù)對信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集傳輸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)全景可視。同時(shí)，后臺(tái)打造智慧線路管理平臺(tái)“AI大腦”，將采集的圖片及視頻信息通過系列算法，及時(shí)識(shí)別并預(yù)警外破隱患、自然災(zāi)害和本體缺陷，極大提升了電網(wǎng)運(yùn)行安全水平。

“AI大腦”需要在海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行長期訓(xùn)練，從而能夠識(shí)別漂浮物、煙火、車輛等隱患。但施工車輛多種多樣，漂浮物有著不同材質(zhì)和形態(tài)，季節(jié)、光照、天氣等因素也會(huì)干擾判斷。因此，“AI大腦”要想足夠聰明，必須大量“刷題”。

胡志坤說，智洋創(chuàng)新研發(fā)的智能巡檢可視化設(shè)備在全國覆蓋量達(dá)到幾十萬臺(tái)，每天采集近億張圖像，研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)收集這些圖像，不斷迭代和更新算法。為了論證應(yīng)用效果，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還要進(jìn)行大量實(shí)地測試。

穿越無人區(qū)，扎入深山老林，翻過荒漠草地，經(jīng)過持續(xù)攻關(guān)，這套智能識(shí)別算法模型為數(shù)十萬個(gè)輸電、配電監(jiān)控點(diǎn)位提供解決方案，建立基本覆蓋全國的市場規(guī)模。順利完成“錫盟—山東1000kV特高壓線路”“向家壩—上?！?00kV特高壓直流輸電線路”等重大項(xiàng)目的可視化區(qū)段建設(shè)，參與了“2022年北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)”、連續(xù)五屆“中國國際進(jìn)口博覽會(huì)”“青島上合峰會(huì)”等大型活動(dòng)的保電工作，獲得客戶高度認(rèn)可。

堅(jiān)持創(chuàng)新17年

積極擁抱新技術(shù) 探索更多新應(yīng)用場景

在淄博市萌山水庫管理中心，一架無人機(jī)從機(jī)巢中起飛，操控平臺(tái)正在播放巡航實(shí)時(shí)畫面。按照預(yù)定航線，這臺(tái)無人機(jī)將在20分鐘內(nèi)完成大壩智能巡檢工作，以往人工巡檢需花費(fèi)90分鐘，大大提升巡視效率。

“從起飛、巡視、降落、換電池，全程無人自主化操作，不需要人員干預(yù)?！敝茄髣?chuàng)新產(chǎn)品經(jīng)理畢海濱介紹，這架無人機(jī)通過掛載攝像頭，實(shí)時(shí)采集巡檢畫面，實(shí)現(xiàn)“眼”的功能；借助人工智能識(shí)別算法，對巡檢過程中的河湖四亂（“亂占”“亂采”“亂堆”“亂建”）和違規(guī)釣魚現(xiàn)象有效識(shí)別和監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)“腦”的功能；隱患結(jié)果回傳系統(tǒng)后，通過搭配無人機(jī)上掛載的喊話器，對釣魚人員進(jìn)行喊話驅(qū)離，實(shí)現(xiàn)“手”的功能?！巴ㄟ^‘眼、腦、手’助力無人機(jī)在水利工程運(yùn)行管理場景的應(yīng)用?！?/p>

智洋創(chuàng)新利用“信息化、數(shù)字化、智能化”手段，融合新一代信息技術(shù)和先進(jìn)管理理念，助力萌山水庫通過集成多系統(tǒng)平臺(tái)信息，打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源一屏化，并將標(biāo)準(zhǔn)化管理納入數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水利工程數(shù)字化管理。同時(shí)，創(chuàng)新應(yīng)用無人機(jī)和AI智能識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)巡視管控智能化和數(shù)字孿生全程可視化。

“無人機(jī)智慧巡航系統(tǒng)的背后是人工智能識(shí)別算法?！碑吅I稱，智洋創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)可針對不同場景數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，讓系統(tǒng)同時(shí)適用于更多其他場景。

這一成果也源于智洋創(chuàng)新對自主研發(fā)、科技創(chuàng)新的長久堅(jiān)持。多年來，智洋創(chuàng)新始終保持高研發(fā)投入。在營收大幅增加的情況下，2021年研發(fā)投入6902.19萬元，占營業(yè)收入10.52%。2022年研發(fā)投入高達(dá)8739.65萬元，占營業(yè)收入的13.02%。在公司的無人機(jī)智慧巡航系統(tǒng)現(xiàn)場，公司財(cái)務(wù)總監(jiān)胡學(xué)海為記者們算起了這樣一筆賬：2022年，受益于軟件產(chǎn)品增值稅超稅負(fù)即征即退優(yōu)惠政策，公司獲得了將近1200萬元的退稅款，為公司聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、豐富人工智能技術(shù)應(yīng)用帶來了充足的現(xiàn)金流助力。像這樣的稅收“紅利”正源源不斷地落到企業(yè)的“口袋里”：今年以來，公司繼續(xù)享受軟件產(chǎn)品增值稅即征即退優(yōu)惠政策累計(jì)退稅668.59萬元；2022年，公司享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除金額4781.17萬元，今年上半年享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除金額2406.29萬元；2022年，公司享受高新技術(shù)企業(yè)減按15%稅率征收企業(yè)所得稅優(yōu)惠147.77萬元，今年上半年，又接續(xù)享受該項(xiàng)優(yōu)惠31.22萬元……

智洋創(chuàng)新契合國家促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢，利用公司核心技術(shù)、智能化解決方案和研發(fā)能力儲(chǔ)備，以人工智能技術(shù)為核心，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等新型數(shù)字技術(shù)，積極打造AI+行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)方案。目前，智洋創(chuàng)新在電力、水利、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域，多款產(chǎn)品成功落地應(yīng)用，取得良好的應(yīng)用效果和社會(huì)效益。