“青島制造”吸睛！中車四方所(中車制動)制動鉤緩產品亮相韓國釜山軌道展

青島日報社/觀海新聞6月18日訊 6月14-17日，第11屆韓國釜山軌道及交通運輸展覽會（RailLog Korea）隆重舉辦，中車四方所（中車制動）攜系列化中國標準地鐵列車制動系統(tǒng)和時速350公里“復興號”中國標準動車組全自動鉤緩裝置與中車四方股份、中車永濟電機一起代表中國中車精彩亮相。中國中車在軌道交通高端裝備領域的新技術、新產品吸引了來自亞洲各個國家專業(yè)人士和現(xiàn)場觀眾的廣泛關注。

韓國釜山作為集鐵路、港口、航空和公路在內的各種物流功能于一體的樞紐城市，正在逐步成為東北亞鐵路和物流的重要樞紐。在韓國釜山舉辦的RailLog Korea是繼德國的InnoTrans、中國的現(xiàn)代鐵路展和英國的Railtex之后的世界第四大鐵路展覽，為最先進的鐵路技術、核心裝備、關鍵零部件等提供面向全球的展示平臺。

核心產品重裝亮相

本次展會中車四方所（中車制動）將系列化中國標準地鐵列車制動系統(tǒng)和時速350公里“復興號”中國標準動車組全自動鉤緩裝置作為關鍵核心技術與產品代表，精彩呈現(xiàn)在海外客戶與觀眾面前，得到廣泛關注和充分認可。

系列化中國標準地鐵列車制動系統(tǒng)，是基于“以用戶需求為導向”理念，遵循“模塊化、標準化、系列化、譜系化”思路，嚴守“故障導向安全”要求，依托成熟可靠的電子控制平臺、閥類產品平臺和基礎制動平臺，打造得更安全、更兼容、更智能、更綠色的地鐵制動系統(tǒng)產品。目前已在大連地鐵5號線、南京地鐵9號線、徐州地鐵6號線等項目批量裝用，系統(tǒng)簡統(tǒng)化程度大大提升，有效降低用戶運用和維保難度，提升了全壽命周期運用效率。通過自主化攻關，系列化中國標準地鐵列車制動系統(tǒng)還實現(xiàn)了關鍵核心部件原材料、產品設計、生產工藝和加工檢驗自主化，確保真正自主可控。

時速350公里“復興號”中國標準動車組全自動鉤緩裝置具有技術領先、安全可靠、結構緊湊、易維護等特點，可實現(xiàn)CR400AF和CR400BF兩個標準動車組平臺車型之間的“互聯(lián)互通”和重聯(lián)運行。作為國家制造業(yè)單項冠軍，中車四方所（中車制動）鉤緩裝置已經(jīng)連續(xù)多年在國內保持70％以上市場份額，并逐步擴大海外市場份額，產品遍布法國、德國、美國、奧地利、澳大利亞、巴西、尼日利亞、韓國等六個大洲近40個國家和地區(qū)，成為中國中車軌道交通核心系統(tǒng)產品海外市場拳頭產品，不斷提升中國中車技術和產品國際知名度和影響力。

商務交流絡繹不絕

作為特邀嘉賓，國家鐵路局副局長安路生參加了本次展會，并在中國中車展臺駐足參觀。中車四方所（中車制動）市場營銷人員詳細介紹了本次參展的制動系統(tǒng)和全自動鉤緩裝置，自主可控的技術和產品得到了安路生副局長的點贊認可。

以本次展會為平臺，中車四方所（中車制動）還邀請了韓國WOOJIN公司、Telaum公司、KRCT公司等多家合作單位的客戶到展臺參觀并進行商務洽談，傳遞友好協(xié)作的真誠態(tài)度，表達彼此合作共贏的期望。

中車文化生動傳播

在本次展會上，中車四方所（中車制動）還為來訪的客戶精心準備了《中車賦》、《中車之歌》、《紅色中車》以及中車禮盒等中車文化伴手禮。

恢宏大氣、鏗鏘磅礴的《中車賦》，旋律優(yōu)美、激昂慷慨的《中車之歌》在異國他鄉(xiāng)，直觀展示了中國中車深厚的文化魅力，文化“軟實力”與科技“硬實力”一起，贏得了大家對中國中車高質量發(fā)展的贊美與尊敬。

中車四方所（中車制動）將緊跟“一帶一路”倡議，持續(xù)鞏固與海外用戶的溝通聯(lián)系，不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)拓展海外市場，為客戶提供優(yōu)質的產品和技術服務，為中國中車加快實現(xiàn)“七個新突破”，加快建成受人尊敬世界一流企業(yè)作出新貢獻。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 趙鵬 孫浩文）