有“芯”了！這個(gè)地鐵工地用上智能安全帽

青島新聞網(wǎng)7月4日訊（記者 孫志文 通訊員 張世杰）最近，在青島地鐵9號(hào)線一期工程正陽(yáng)中路站的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員的安全帽后方多了一個(gè)“黃色小盒”，顯得別具一格，讓人忍不住一探究竟。

“從外觀上看，這頂智能安全帽和普通安全帽沒有什么大區(qū)別，戴起來(lái)也差不多重，功能卻天差地別，有著‘千里眼’‘順風(fēng)耳’‘智慧芯’?！钡罔F9號(hào)線正陽(yáng)中路站業(yè)主代表于圳介紹說(shuō)。

這款安全帽叫星璇智能安全帽，“黃色小盒”其實(shí)是安全帽的“智慧大腦”，它不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)佩戴人員的三維立體定位，還能實(shí)時(shí)感知監(jiān)控佩戴人員的周邊環(huán)境狀態(tài)。

為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，青島地鐵首次在山東省地鐵建設(shè)項(xiàng)目中使用這款智能安全帽，其內(nèi)置可儲(chǔ)存人員信息、具備傳輸信息功能的芯片，施工場(chǎng)地內(nèi)分布有多個(gè)信息收集樁，通過(guò)采用傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多模定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的三維立體定位。

建設(shè)者們戴上智能安全帽只是智慧化的第一步，通過(guò)智能化管理系統(tǒng)對(duì)芯片傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析，可實(shí)現(xiàn)人員調(diào)配、安全管控、考勤統(tǒng)計(jì)、作業(yè)工效分析等多維度智能管理。同時(shí)，利用智能化管理系統(tǒng)建立施工現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型，可將現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域在模型中進(jìn)行標(biāo)識(shí)（電子圍欄技術(shù)），人員靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示。

“這個(gè)智能安全帽與作業(yè)人員1對(duì)1實(shí)名制綁定，可精準(zhǔn)記錄用工狀態(tài)，幫助我們精準(zhǔn)落實(shí)勞務(wù)實(shí)名制管理。同時(shí)，借助電子圍欄技術(shù)，它還能自動(dòng)探測(cè)周邊危險(xiǎn)源，主動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音提醒佩戴人員注意，起到安全預(yù)警作用。如果在現(xiàn)場(chǎng)遇到突發(fā)情況，作業(yè)人員可以長(zhǎng)按SOS鍵求救，系統(tǒng)平臺(tái)會(huì)立即收到求救信息，在后臺(tái)地圖進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。此外，我們還可以查看佩戴安全帽人員的行動(dòng)軌跡，從而實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防、事中報(bào)警、事后回溯的施工安全智能化管控。”9號(hào)線正陽(yáng)東路站施工單位項(xiàng)目經(jīng)理張曉旭介紹說(shuō)。

安全生產(chǎn)是工程建設(shè)的生命線。一個(gè)小小安全帽的背后，是青島地鐵以創(chuàng)新為引領(lǐng)，建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵的“縮影”。

今年6月是第22個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”。自6月以來(lái)，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司深植厚培安全發(fā)展理念，組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)、隱患排查、應(yīng)急演練、勞動(dòng)競(jìng)賽等豐富的活動(dòng)，“從嚴(yán)、從快、從重、從高”落實(shí)各項(xiàng)管控措施，把安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)要求落實(shí)、落細(xì)、落到位，夯實(shí)筑牢安全生產(chǎn)防線。