全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”試運(yùn)行

全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”揭牌  左鵬 攝

青島新聞網(wǎng)10月28日訊（記者 陳志偉 通訊員 李琳 王琳）今天，全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”-“新金橋5號(hào)”試運(yùn)行。這是海關(guān)在全國范圍內(nèi)首次開展“智慧電訊檢疫示范船舶”試點(diǎn)工作。

對(duì)于“智慧電訊檢疫示范船舶”，海關(guān)將配套實(shí)施一系列便利化措施。在船舶申報(bào)和檢疫措施方面，示范船舶可在入境前完成智慧電訊檢疫，關(guān)員不再實(shí)施登臨，如未有傳染病或嫌疑病人等異常情況，靠泊后即可裝卸貨。在采樣送檢方面，海關(guān)對(duì)船方按照管理體系采樣送檢的結(jié)果予以采信，不再重復(fù)進(jìn)行例行的衛(wèi)生監(jiān)督和抽采樣監(jiān)督項(xiàng)目。同時(shí)，海關(guān)也將在《船舶免予衛(wèi)生控制/衛(wèi)生控制措施證書》到期后，為船舶提供優(yōu)先更新證書等舉措。

據(jù)了解，在傳統(tǒng)模式下，開展進(jìn)境交通運(yùn)輸工具檢疫需其到港停靠后，由海關(guān)關(guān)員登臨實(shí)施。這一模式下，關(guān)員登臨往返消耗大量時(shí)間，對(duì)于專業(yè)人員不足、辦公地點(diǎn)遠(yuǎn)、泊位分散的口岸，進(jìn)境交通運(yùn)輸工具檢疫等待時(shí)間更長，惡劣天氣下登臨作業(yè)也存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)傳統(tǒng)檢疫模式中存在的執(zhí)法效果和檢疫效率難以兼顧、通關(guān)成本高等問題，青島海關(guān)創(chuàng)新研發(fā)系列設(shè)備，首創(chuàng)交通運(yùn)輸工具智慧電訊檢疫模式，對(duì)布控且符合條件的進(jìn)境交通運(yùn)輸工具，無需等待海關(guān)關(guān)員登臨，只要進(jìn)入口岸有通訊信號(hào)的區(qū)域，關(guān)員在辦公室即可立即開展衛(wèi)生檢疫遠(yuǎn)程執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)“智慧檢疫不登輪、便捷通關(guān)零等待”。

智慧電訊檢疫模式基于遠(yuǎn)程測溫流調(diào)設(shè)備、頭戴式智能信息采集設(shè)備等現(xiàn)場終端和一個(gè)手持式監(jiān)控終端，通過5G通信、人工智能等技術(shù)，與進(jìn)境交通運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程互聯(lián)，開展遠(yuǎn)程體溫監(jiān)測、流行病學(xué)調(diào)查等工作。以船舶為例，對(duì)智慧電訊檢疫未發(fā)現(xiàn)問題的進(jìn)境船舶無需等待、靠港即可作業(yè)，旅客能快速下船辦理通關(guān)手續(xù)，所載貨物也能即時(shí)卸貨。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用該模式交通運(yùn)輸工具衛(wèi)生檢疫突破了傳統(tǒng)“面對(duì)面”監(jiān)管的空間限制，船舶檢疫時(shí)長由70分鐘左右縮短至15分鐘左右，列車檢疫時(shí)長由30分鐘左右縮短至5分鐘左右，貨機(jī)檢疫時(shí)長由30分鐘左右縮短至15分鐘左右，衛(wèi)生檢疫時(shí)間平均壓縮大約80%。

目前，“智慧電訊檢疫”已覆蓋全國31個(gè)水運(yùn)口岸、6個(gè)空港口岸和3個(gè)陸路口岸，每年可縮短運(yùn)輸工具檢疫時(shí)長11.2萬小時(shí)，為航運(yùn)企業(yè)大幅節(jié)約成本，同時(shí)有效提升港口、碼頭等周轉(zhuǎn)效率。

為進(jìn)一步鞏固智慧電訊檢疫模式成效，推動(dòng)智慧海關(guān)建設(shè)向縱深發(fā)展，青島海關(guān)開展“智慧電訊檢疫示范船舶”首創(chuàng)試點(diǎn)工作。該試點(diǎn)旨在通過關(guān)企共建，將口岸公共衛(wèi)生核心能力建設(shè)前伸至船舶，引導(dǎo)船公司主動(dòng)改進(jìn)船舶衛(wèi)生狀況，完善船舶公共衛(wèi)生管理體系，更好守護(hù)過門安全。同時(shí)，該模式還能進(jìn)一步提高船舶進(jìn)境通關(guān)效率，有利于促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。

“了解到海關(guān)開展‘智慧電訊檢疫示范船舶’創(chuàng)建試點(diǎn)后，我們就積極報(bào)名參與，因?yàn)槲覀冎熬腕w會(huì)到了智慧電訊檢疫模式的方便快捷?！蓖Ｍ|航運(yùn)有限公司總經(jīng)理孫建林介紹說，“新金橋5號(hào)”在公共衛(wèi)生管理體系、機(jī)制建設(shè)等方面，達(dá)到考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，成為全國首艘“智慧電訊檢疫示范船舶”。

除此之外，海關(guān)也將為示范船舶提供綜合全面的衛(wèi)生管理和技術(shù)指導(dǎo)，如提供船舶食品、飲用水、室內(nèi)微小氣候檢測服務(wù)，指導(dǎo)船方強(qiáng)化病媒生物防治，提高船舶衛(wèi)生控制水平；對(duì)于供船食品、飲用水等實(shí)施快速驗(yàn)放，采信船方快速監(jiān)測結(jié)果；為船舶提供相關(guān)疫情疫病信息，指導(dǎo)船舶做好日常醫(yī)療保健服務(wù)，并為船員提供優(yōu)先的健康體檢和預(yù)防接種服務(wù)；指導(dǎo)船舶完善公共衛(wèi)生應(yīng)急能力建設(shè)，幫助船方提高應(yīng)對(duì)突發(fā)衛(wèi)生事件能力等。

青島海關(guān)衛(wèi)生檢疫處處長卜宏磊表示：“我們將在后續(xù)工作中認(rèn)真評(píng)估‘智慧電訊檢疫示范船舶’模式的監(jiān)管嚴(yán)密性、服務(wù)便利性、降耗有效性，積極探索優(yōu)化‘智慧電訊檢疫示范船舶’公共衛(wèi)生管理體系要素，為后續(xù)的擴(kuò)大應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)。”