網(wǎng)談后 城陽區(qū)長劉圣珍再答網(wǎng)友

    精彩問答：

    ——網(wǎng)友：為提高城陽利群的人氣支一招：將明陽路至青威路一段打通，便利居民就近購物。

    ——區(qū)長：2009年我區(qū)安排實(shí)施了新青威路工程和春陽路東擴(kuò)工程，建設(shè)東西和南北方向兩條城市交通干道。

    51、【貼號:168】長風(fēng)送月 為提高城陽利群的人氣支一招

    長風(fēng)送月為提高城陽利群的人氣支一招：

    1、新開通一條利群至城陽城區(qū)各大

    2、502路公交車增加利群站點(diǎn)，方便市區(qū)人群購物；

    3、將現(xiàn)在的明陽路至青威路一段打通，便利居住在咫尺的順德居和加州風(fēng)景居民就近購物。

    落實(shí)情況：關(guān)于開通循環(huán)車問題。在今年公交化改造過程中，我們在對全區(qū)公交線路規(guī)劃時，也規(guī)劃設(shè)計(jì)了一條連接各居民小區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校等客流集散點(diǎn)的城區(qū)環(huán)行公交線路，目前，正在組織人員進(jìn)行論證，待該規(guī)劃通過專家評審后，根據(jù)實(shí)際情況，適時開通城區(qū)環(huán)行公交線路。

    關(guān)于502路公交車問題前面已做答復(fù)。

    關(guān)于明陽路至青威路打通問題。明陽路東擴(kuò)至青威路項(xiàng)目，前期區(qū)城建規(guī)劃部門高度重視，2008年以來已對該項(xiàng)目實(shí)施的可行性進(jìn)行了多次分析論證。該道路貫通后將大大方便順德居和加州風(fēng)景等居住小區(qū)市民的出行，帶動北曲商圈的快速發(fā)展。

    同時受青威路和正陽路交通流量大等因素影響，交通堵塞問題已嚴(yán)重制約了北曲商圈的發(fā)展。為從根本上解決該商圈的交通問題，本著先急后緩的原則， 2009年我區(qū)安排實(shí)施了新青威路工程和春陽路東擴(kuò)工程，建設(shè)東西和南北方向兩條城市交通干道，并先期投資100萬元對正陽路交青威路路口的人車分流地下通道進(jìn)行設(shè)計(jì)，以解決青威路和正陽路的交通擁擠問題。待該兩條道路建成通車后，再根據(jù)交通情況確定明陽路東擴(kuò)和正陽路交青威路路口改造的具體建設(shè)時間。

    52、【貼號:169】我是一個兵 農(nóng)村戶口的退伍軍人就低人一等嗎？

    劉區(qū)長，您好！感謝您百忙之中能做客“民生在線”傾聽我們老百姓的心聲！我是一名退伍軍人，去年12月份剛剛退伍，至今已經(jīng)在家待業(yè)半年了！農(nóng)業(yè)非農(nóng)業(yè)戶口已經(jīng)取消一年多了，為什么在對待退伍軍人問題上還是存在歧視呢？同樣是人，同樣為部隊(duì)奉獻(xiàn)了五年大好青春，為什么退伍之后的待遇就完全不一樣呢？非農(nóng)戶口就有安置費(fèi)還有安置考試，農(nóng)業(yè)戶口的就不是人了？憑什么待遇不一樣？請您關(guān)注一下每年全區(qū)有多少農(nóng)業(yè)戶口的退伍軍人得不到公平的安置？農(nóng)村人怎么了？太不公平了！激起民憤對城陽的發(fā)展與穩(wěn)定有什么好處？

    落實(shí)情況：退伍軍人安置政策是全省統(tǒng)一的政策，并且具有嚴(yán)肅性，各級地方政府都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，希望您以及全區(qū)的農(nóng)業(yè)戶口的退伍軍人能夠理解。我區(qū)民政部門和勞動部門將組織農(nóng)村戶口的退伍兵在本區(qū)培訓(xùn)并推薦崗位，歡迎您和其他的退伍兵參加應(yīng)聘，也希望您能選擇自主擇業(yè)，我們將會為您提供便利的服務(wù)。區(qū)安置辦電話87968901。

    53、【貼號:170】chenxj1027 城陽公交

    尊敬的劉區(qū)長：您好！做為一名在青島長大、工作的人員卻在城陽買房子居住，這充分說明了城陽現(xiàn)在的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展?jié)摿Γ羞@些都是需要領(lǐng)導(dǎo)（分管公交領(lǐng)導(dǎo)）的推動，機(jī)制的健全（公交）、人民（乘客）的擁護(hù)為基礎(chǔ)的。 “要想富，先修路”此觀念，我們城陽無疑做到極致，但城陽公交好像與現(xiàn)代化公路形成了鮮明對比，主要有4點(diǎn)：

     1、公交車停車時間太早；做為白領(lǐng)人員，晚上下班較晚，但又喜歡購物，但我們的公交車7點(diǎn)就下班了，導(dǎo)致交通不暢，嚴(yán)重影響了消費(fèi)的欲望。消費(fèi)是拉動經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一。建議措施：向市區(qū)學(xué)習(xí)，同時兼顧當(dāng)?shù)鼗?，對于一些繁忙的線路是否可以延遲到9點(diǎn)？

    2、公交車服務(wù)人員態(tài)度差；建立和諧城陽是和諧中國的一部分，公交車服務(wù)人員是城市的窗口，他們是接觸外地、本地人最多的人，服務(wù)態(tài)度直接影響著市民對該城市的印象。尤其是投資者。如果沒有投資者，我們區(qū)的經(jīng)濟(jì)將難以上去，人民的生活水平將難以上去。投資是拉動經(jīng)濟(jì)的另一馬車之一。建議措施：對公交車服務(wù)人員統(tǒng)一培訓(xùn)，建立績效機(jī)制，實(shí)行末位淘汰制；或者取消服務(wù)人員，實(shí)行自動投幣，既可以節(jié)省成本，又可以提高效率。

    3、公交車隨意亂停；首先，我認(rèn)為這是我們的公交站牌設(shè)置的問題：站點(diǎn)少，同時沒有寫明線路，這是導(dǎo)向問題。另一方面，我們的公交系統(tǒng)內(nèi)部混亂，沒有建立良好的管理體系。建議措施：向即墨或青島市區(qū)學(xué)習(xí)或向北京、上海等地學(xué)習(xí)。我們的領(lǐng)導(dǎo)一定要走出去，將好的方法形成模式，然后在我們區(qū)里進(jìn)行推廣。

    4、公交車要價太高。我一直在考慮：為什么要價高？城陽地域并不是非常遼闊，人均GDP也并不是非常高。要價高，我認(rèn)為的原因可能有以下幾方面：1、公交車太少，乘車的人太多，導(dǎo)致供小于求；2、乘車人少，公交車多，導(dǎo)致供大于求。3、公交車缺乏系統(tǒng)管理，沒有明碼標(biāo)價，現(xiàn)在已經(jīng)是21世紀(jì)了，還存在此種現(xiàn)象；4、我們區(qū)的市民智商太低，導(dǎo)致公交車要多少，就要給多少。但這絕對不可能的，我認(rèn)為我們區(qū)的人非常聰明，是偉大的勞動者；5、公交車霸權(quán)地位太強(qiáng)。他們的霸權(quán)優(yōu)勢導(dǎo)致群眾始終處于弱勢，由此形成有話難說，有理難講，問題始終處于一個惡性循環(huán)狀態(tài)。以上，如果不妥之處，敬請區(qū)長見諒，主要是對我們區(qū)愛之深，痛之切啊。城陽區(qū)一員。

    落實(shí)情況：針對網(wǎng)友提出延時到晚9點(diǎn)的問題，區(qū)交通局已進(jìn)行實(shí)地考察，因部分路段沒有路燈，不具備夜間通車條件，存在安全隱患。針對公交車人員服務(wù)差，亂停亂靠現(xiàn)象，我們將責(zé)令公司立即整改，并繼續(xù)組織有關(guān)部門加大對客運(yùn)行業(yè)的綜合整治力度，組織專門人員進(jìn)行明察暗訪，嚴(yán)厲查處服務(wù)差、高收費(fèi)、車內(nèi)吸煙、亂停亂靠等違章行為，堅(jiān)決解決好當(dāng)前群眾反映的一些強(qiáng)烈問題。針對票價高的問題，目前我區(qū)的公共交通屬于農(nóng)村客運(yùn)班線（客運(yùn)班車），由于客運(yùn)班車票價核定標(biāo)準(zhǔn)高（中級車1.6元/公里），因此，票價比公交車高。區(qū)政府已將全區(qū)公交化改造列入2009年在城鄉(xiāng)建設(shè)和改善人民生活方面重點(diǎn)辦好的9件實(shí)事之一，從2009年開始，用兩年時間，完成全區(qū)公交化改造工作。下一步，我們將加快推進(jìn)公交化改造步伐，盡快實(shí)現(xiàn)我區(qū)城市公交一體化，屆時，我們將對全區(qū)公交線路進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，理順公交管理體制，合理制定票價，延長營運(yùn)時間，加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平，徹底改變我區(qū)公共交通存在的服務(wù)差、營運(yùn)時間短、票價高、亂停亂靠等問題。再次感謝您提出的寶貴建議，希望您繼續(xù)支持我們的工作。

    54、【貼號:172】hry8232026 關(guān)于城陽區(qū)學(xué)生戶口回落政策是否人性化？

    97年之后畢業(yè)的學(xué)生，因?yàn)樯蠈W(xué)而把戶口轉(zhuǎn)為非農(nóng)業(yè)戶口，政府同意戶口回落，為什么還要加那么多框框，而山東省下發(fā)的文件是無條件接受，試問自從次項(xiàng)政策實(shí)施后，有幾位畢業(yè)生戶口落回去，整個新聞網(wǎng)論壇抱怨不斷，為什么我們連基本的選舉權(quán)都沒有，我是81年出生的到現(xiàn)在沒有參加過一次選舉，我想跟我差不多的應(yīng)該大有人在，次項(xiàng)政策這么多框框人性化、合理嗎？

    落實(shí)情況：城陽區(qū)執(zhí)行山東省文件《關(guān)于未落實(shí)工作單位普通大中專院校農(nóng)村生源畢業(yè)生回原籍落戶有關(guān)問題的通知》并未附加條條框框，所需準(zhǔn)備的材料都是根據(jù)文件規(guī)定要求準(zhǔn)備的，如不準(zhǔn)備材料無法證明是否符合文件規(guī)定。目前，我區(qū)已審批合格材料有1200余份。

    55、【貼號:173】我是小小教師 教師的績效工資

    我們城陽區(qū)高中學(xué)校實(shí)行的績效工資，如果是為了激發(fā)教師的積極性，那為什么大部分一線教師拿不回來自己被扣的錢？如果說是社會進(jìn)步的產(chǎn)物，為什么要按行政級別來發(fā)放？如果說是上級政策的規(guī)定，為什么還要按學(xué)生的成績來發(fā)放？

    總之，這種政策是落后的、官僚的政策，根本沒有考慮到教師利益和積極性，但是這種明顯不合常理的政策卻能實(shí)行好多年，真是滑天下之大稽，在劉區(qū)長蒞臨之際我們說一下自己的感受卻還要受到某些人的惡毒攻擊，教師，無權(quán)無勢的教師不受尊重不言而喻，一個不尊重教師的人，一個不尊重教師的家長，一個不尊重教師的社會，怎樣讓后代、讓自己的孩子去尊重老師、尊重知識？城陽、城陽，一城陽光，為何照不到陽光下最光榮的教師身上？

    落實(shí)情況：根據(jù)區(qū)教體局、區(qū)人事局、區(qū)財(cái)政局有關(guān)規(guī)定，“績效補(bǔ)貼”由各學(xué)校依據(jù)教職工工作的數(shù)量、質(zhì)量和貢獻(xiàn)發(fā)放，也可根據(jù)本校或街道教委辦實(shí)際，在核定的工資總額內(nèi)設(shè)立單項(xiàng)補(bǔ)貼。工作量補(bǔ)貼按月發(fā)放，多勞多得；績效獎勵在嚴(yán)格考核的基礎(chǔ)上，根據(jù)教職工的工作業(yè)績發(fā)放，分為若干等級，按學(xué)期發(fā)放。學(xué)年度考核被確定為基本稱職及以下等次的人員，停發(fā)本考核年度績效獎勵。教職工寒暑假期間的“績效補(bǔ)貼”可按標(biāo)準(zhǔn)全額發(fā)放。

    56、【貼號:175】sdqllxd5112 Re:撤銷減速帶，增加禁鳴標(biāo)志。

    支持此建議。在308國道天泰奧運(yùn)東門附近的減速帶也是這種情況，尤其是半夜三更突然發(fā)出的巨響，攪得附近居民難以入睡半天更是連窗戶都不敢開。希望劉區(qū)長過問聯(lián)系有關(guān)部門解決。

    落實(shí)情況：308國道天泰奧運(yùn)東門附近在安裝減速帶以前，屬于交通事故多發(fā)點(diǎn)段，經(jīng)常接到群眾電話建議在此處設(shè)施安全設(shè)施，2003年，根據(jù)青島市人大代表建議及社情民意，經(jīng)現(xiàn)場勘查在此路口安裝了雙向減速帶。所以出于安全考慮，此路段的減速帶不能撤銷。

    57、【貼號:176】楠柘木 民生問題

    我是華城路2小區(qū)的居民，我們所在的小區(qū)由于以前是城陽地稅局的公有住房，所以遺留了很多的問題，如小區(qū)沒有物業(yè)管理、住房出現(xiàn)漏雨的問題都沒有人來解決，我們居民很苦惱。曾經(jīng)我們也去地稅局協(xié)商過，希望地稅局把住房公共維修基金交出來，以便于我們解決維修住房等問題，但是地稅局卻以領(lǐng)導(dǎo)早已換過幾任為理由推脫。我們實(shí)在是沒有辦法，所以向領(lǐng)導(dǎo)求救。據(jù)我所知，在城陽像我們這樣的情況不在少數(shù)，請領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)解決公房私有化后遺留的問題。

    落實(shí)情況：華城路二小區(qū)是建區(qū)初期建設(shè)的居民小區(qū)，分別由4家單位開發(fā)，共有16棟樓（其中地稅局2棟、國土局1棟、公安局1棟、小寨子村企業(yè)開發(fā)12棟）。因歷史遺留原因，小區(qū)一直沒有封閉，沒有實(shí)施物業(yè)管理，水電費(fèi)統(tǒng)一由小寨子社區(qū)代收。2005年，區(qū)政府對小區(qū)綠地、停車位、治安崗?fù)さ仍O(shè)施進(jìn)行了投資改造，根據(jù)合同約定施工單位履行了2年的維保責(zé)任后不再對改造項(xiàng)目進(jìn)行維保。因該小區(qū)沒有納入城區(qū)居委會管轄范圍，小區(qū)至今未召開業(yè)主大會，未成立業(yè)主委員會，無法選聘物業(yè)管理企業(yè)，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)的綠地、雨污水管線等相關(guān)設(shè)施缺少維護(hù)管理。

    對于小區(qū)目前存在的問題，區(qū)政府相關(guān)職能部門將會同街道辦事處盡快協(xié)調(diào)解決。同時為解決小區(qū)長效管理問題，街道辦事處也非常重視，目前正在籌備組建社區(qū)居委會，待居委會成立后經(jīng)依法成立業(yè)主大會，選聘物業(yè)企業(yè)對小區(qū)實(shí)施必要的管理。

    58、【貼號:177】海兒 夏莊鎮(zhèn)何時通雙氣？？

    劉區(qū)長您好：我是夏莊的市民，我們宏業(yè)小區(qū)急需要通雙氣?。?！代表所有夏莊居民??！

    落實(shí)情況：根據(jù)《城陽區(qū)供熱專項(xiàng)規(guī)劃》，夏莊街道由夏莊熱電廠供熱，目前夏莊熱電廠正在建設(shè)過程中，待建設(shè)完成后，具備集中供熱條件的小區(qū)可以申請參加集中供熱。

    新奧燃?xì)庖言谙那f街道鋪設(shè)了天然氣管線，需要安裝的用戶可直接與新奧公司服務(wù)熱線95158聯(lián)系。

    59、【貼號:180】留言板 一個公交問題怎就解決不了？

    提起城陽的公交問題，是老調(diào)重彈。一個公交問題怎就解決不了？我認(rèn)為背后隱藏的是體制問題，利益博弈問題。城陽其他的可以少做，少投入，但城陽公交的文章必須做，要大做，早做，恨做。從根本上做，要脫胎換骨的做。城陽交通,包括公交是嚴(yán)重制約城陽現(xiàn)代化發(fā)展的瓶頸。

    落實(shí)情況：目前，區(qū)政府已將全區(qū)公交化改造列入2009年在城鄉(xiāng)建設(shè)和改善人民生活方面重點(diǎn)辦好的9件實(shí)事之一，從2009年開始，用兩年時間，完成全區(qū)公交化改造工作。下一步，我們將加快推進(jìn)公交化改造步伐，盡快實(shí)現(xiàn)我區(qū)城市公交一體化，徹底改變我區(qū)公共交通現(xiàn)狀，為市民提供安全、舒適、便捷、價廉的乘車環(huán)境。

    60、【貼號:181】不明白 城陽區(qū)幼兒教師工資低福利待遇職稱社會地位

    劉區(qū)長：城陽區(qū)農(nóng)村幼兒教師工資低，福利待遇差，有職稱沒有待遇形同虛設(shè)，城陽區(qū)有無關(guān)注、解決和出臺相關(guān)政策這部分群體的政策。

    落實(shí)情況：城陽區(qū)一直非常重視農(nóng)村幼兒教師工資待遇問題，這項(xiàng)工作也走在全市農(nóng)村各區(qū)市前列。2000年區(qū)政府制定下發(fā)了《關(guān)于學(xué)前教育人事制度改革的意見》，對農(nóng)村幼兒教師工資待遇做了明確規(guī)定，并按照文件要求使農(nóng)村幼兒教師工資達(dá)到當(dāng)年當(dāng)?shù)兀ǜ鹘值溃┺r(nóng)民人均純收入的2倍，工資待遇逐年提高。2005年，區(qū)政府根據(jù)市政府《進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村教育工作的決定》（青政發(fā)〔2003〕87號），又為全區(qū)農(nóng)村幼兒教師辦理了城鎮(zhèn)職工五項(xiàng)社會保險。隨著城陽區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，農(nóng)村幼兒教師待遇將會進(jìn)一步提高。