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10年駕齡的哥提出租車調價方案(圖)

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青島新聞網 2010-07-27 05:51:05  現有新聞評論    新聞報料

    新擬定調價方案 調了不該調的,該調的沒調

擬定的新調價方案

    據今年6月底市物價局召開的出租車聽證會,相關部門擬定的新調價方案為:標準型出租車起步價由7元上調至9元,每公里收費由1.20元調整至1.40元;豪華型出租車起步價由10元調整至12元,每公里價格由1.70元調整至1.90元。(取消1元燃油附加費)

    相師傅認為,本次出租車調價是為

了提供出租車司機的收入,但目前這種擬定的新調價方案,不但不一定能提高司機師傅的收入,反而會讓營運秩序進一步混亂,拒載情況更多?!斑@種單純的油價聯動,就等于該調的沒有調,調了不該調的?!?/p>

    為什么這么說呢?相師傅給記者仔細分析了一番。

    調高起步價 將損失大批短程乘客

    目前青島市標準型出租車的起步價是8元(7+1),豪華型起步價是11元(10+1),相師傅認為,根據青島的經濟發(fā)展水平和市民收入,這個起步價已經不算低了,比較合理。若再提高起步價,將會損失一大批短途乘客。

    “青島不像北京、上海這樣的大城市,長途客比較多。除了旅游旺季,平時青島市里還是以短途客為主。”相師傅說,他自己平時也是消費者,也需要搭出租車,有這個心理體會。有時兩三公里的地方,順手打個車就去了。若再提高起步價,一共兩三公里,也需要十幾塊錢,會有一大批市民寧可擠公交車或者步行。這就在一定程度上減少了打車的乘客,所以說,出租車司機的收入不一定會增加。

    按照相師傅的建議是,新的調價標準應該起步價不變,時距并計。


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