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我國(guó)無(wú)安全氣囊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 受害者維權(quán)行路難

來(lái)源:央視-每周質(zhì)量報(bào)告-- 2011-09-12 15:33:28 字號(hào):TT

  受害者 小王

  可以找專(zhuān)門(mén)鑒定的機(jī)構(gòu)去鑒定,如果我們的氣囊真正存在問(wèn)題,肯定會(huì)賠償給你們一個(gè)說(shuō)法。

  【正文】

  與小王的口頭交涉不同,湖北宜昌遠(yuǎn)安縣的王女士從一開(kāi)始和比亞迪廠家交涉時(shí),就要求對(duì)方對(duì)丈夫開(kāi)的比亞迪F3安全氣囊沒(méi)打開(kāi)的原因給與書(shū)面說(shuō)明。

  【正文】

  然而從1月16號(hào)李先生發(fā)生車(chē)禍開(kāi)始,一直到拖了50多天后的3月8號(hào),比亞迪廠家代表才第一次來(lái)到遠(yuǎn)安縣,和王女士商談善后事宜。但是對(duì)于王女士要求的安全氣囊不能打開(kāi)的書(shū)面說(shuō)明,比亞迪廠方代表卻認(rèn)為這個(gè)要求太高不能提供。

  受害者家屬

  我只要一個(gè)書(shū)面的說(shuō)法就算過(guò)分的話(huà),我真的不懂這個(gè)世界上還有沒(méi)有一份良心和責(zé)任,社會(huì)道義。

  【正文】

  廠家代表只是口頭向王女士解釋?zhuān)钕壬_(kāi)的比亞迪F3發(fā)生車(chē)禍時(shí)安全氣囊不能打開(kāi)的原因,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)撞擊的角度和力度不對(duì)。

  電話(huà)采訪比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司武漢大區(qū)督導(dǎo) 陳育新

  本來(lái)也是從車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩媸怯仪胺阶矒舻?,角度也是偏移了點(diǎn)。第二點(diǎn)也是力度沒(méi)達(dá)到。

  記者:像你們那個(gè)氣囊啊,大約是在什么條件下,撞擊多大力度,比如多少時(shí)速能打開(kāi)呢?

  多少時(shí)速……這個(gè)是一個(gè)……應(yīng)該是一個(gè)內(nèi)部的東西,不方便說(shuō)的。

  【正文】

  王女士認(rèn)為,按照湖北省2010年度《湖北省道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)生道路交通死亡事故,死亡賠償金達(dá)28萬(wàn)余元,再加上喪葬費(fèi),合計(jì)達(dá)到29萬(wàn)9千元。由于自己的丈夫在出車(chē)禍時(shí)本應(yīng)打開(kāi)的安全氣囊沒(méi)有打開(kāi),導(dǎo)致丈夫失去最后的安全屏障并導(dǎo)致死亡,比亞迪廠家對(duì)此負(fù)有不可推卸的責(zé)任,因此,比亞迪廠家應(yīng)該對(duì)自己進(jìn)行賠償。但是比亞迪廠家認(rèn)為自己的安全氣囊合格,因此拒絕了王女士的要求。

  電話(huà)采訪比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司武漢大區(qū)督導(dǎo) 陳育新

  你不服的話(huà)我們可以跟她一起去你們宜昌法院立案

  【正文】

  迫于無(wú)奈的王女士開(kāi)始收集證據(jù),準(zhǔn)備走法律程序維護(hù)自己的合法利益。王女士經(jīng)過(guò)咨詢(xún)律師了解到,此案要想獲得法院支持,首要問(wèn)題便是要證明李先生開(kāi)的比亞迪F3安全氣囊質(zhì)量確實(shí)存在問(wèn)題。

  【正文】

  記者在調(diào)查中了解到,目前我國(guó)的安全氣囊并沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),甚至連行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有,各汽車(chē)廠家使用的安全氣囊,其標(biāo)準(zhǔn)都是由廠家自己制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。也因?yàn)榇耍壳皣?guó)內(nèi)即使是做汽車(chē)安全的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu),也極少有人愿意接受個(gè)體送來(lái)的安全氣囊樣品質(zhì)量委托檢測(cè),因此對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要想舉證安全氣囊不合格,難度非常大。湖北的王女士就幾乎找遍了國(guó)內(nèi)能做安全氣囊質(zhì)量鑒定的檢測(cè)機(jī)構(gòu),但沒(méi)有一家愿意接收她的委托鑒定。

  【正文】

  消費(fèi)者拿不到權(quán)威的檢測(cè)報(bào)告,對(duì)于維權(quán)來(lái)說(shuō),要想在安全氣囊方面打贏和汽車(chē)廠家的糾紛官司,幾乎不可能。

  受害者家屬

  沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),他(律師)說(shuō)你打官司,你走司法程序,你是走不贏的。我自己找不到該怎么做,下一步該怎么做

  【正文】

  記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),安全氣囊打不開(kāi)的情況并非個(gè)案,涉及的汽車(chē)也不僅有比亞迪一個(gè)品牌,其他諸如奇瑞、別克、大眾等低中檔車(chē),甚至奔馳等高檔汽車(chē),也都發(fā)生過(guò)在事故中安全氣囊打不開(kāi)的現(xiàn)象。盡管沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但是專(zhuān)家介紹,就目前綜合各個(gè)汽車(chē)廠家的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,合格的安全氣囊在滿(mǎn)足一定條件下都會(huì)打開(kāi)。

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