說起該款產(chǎn)品的研發(fā)進展,孫浩博介紹道:“目前,該產(chǎn)品還在產(chǎn)品需求討論階段,我們定位產(chǎn)品的主要優(yōu)勢,在于本地化平臺。其實打車不是目的,能按時到達目的地,才是用戶真正的需求。我們的平臺服務(wù)可以提供多種出行方案,以供用戶多項選擇。除了出租車外,在我們的平臺內(nèi),用戶還可以選擇其他合算合適的出行方式,如公交車、地鐵或者拼車等等。”據(jù)了解,目前由青島網(wǎng)絡(luò)傳媒集團、青島廣電影視傳
采訪最后,對于“青島智慧交通”產(chǎn)品未來的市場展望,孫浩博談道:“在不遠的將來,青島本地的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶,可以通過我們智慧交通的平臺,獲得私家車、公交車、出租車、地鐵及拼車等多種高效出行服務(wù)的實時信息。另外,希望我們打造出平臺,還能從另一個側(cè)面,帶動與提升青島市公共交通的服務(wù)質(zhì)量,以此拉近用戶和各個交通服務(wù)部門的距離?!?/font>(青島新聞網(wǎng)記者 夏巧怡)
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O2O即Online To Offline,也即將線下商務(wù)的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客,消費者可以用線上來篩選服務(wù),還有成交可以在線結(jié)算,很快達到規(guī)模。在O2O模式領(lǐng)域,由全球最大的中文網(wǎng)站聯(lián)盟——盤石近期推出的盤石網(wǎng)盟廣告會員社區(qū)便是全球首發(fā)的基于O2O模式的線上廣告營銷與線下消費服務(wù)的會員社區(qū)。