青島新聞網(wǎng)訊 有一種著急,叫“路口的左顧右盼”;有一種悔恨,叫“被人搶開了車門”……這些不是段子,正是每天發(fā)生在我們身邊的糾結(jié)。奔忙在城市之間,“打車”成為了許多市民的主要出行方式,而“急時無車打,閑時車滿地”,也成為了市民們時常要面對的窘境。近日,青青島社區(qū)內(nèi)有網(wǎng)友吐槽,講述了他在青島打車的種種遭遇,此事繼而引發(fā)了網(wǎng)民對于打車安全與便捷的相關(guān)討論,內(nèi)容發(fā)人深省。
然
據(jù)了解,類似于“嘀嘀打車”的出租車服務(wù)APP客戶端還有很多,像“嘟嘟叫車”、“搖搖招車”等手機(jī)打車軟件,都在京滬等大城市廣受歡迎,其時效性為該款軟件俘獲了不少打車者的“芳心”,而只提供于正軌出租車,能夠有效避免“黑出租”入侵,更為該軟件錦上添彩。那么,在青島地區(qū),諸如此類的手機(jī)打車軟件,發(fā)展與使用現(xiàn)狀如何呢?本網(wǎng)記者對此進(jìn)行了調(diào)查與了解。
打車軟件“勢如破竹”,究竟“優(yōu)”在何處?
用“嘀嘀打車”創(chuàng)始人程維的話來說,“出租車拒載,已經(jīng)成為大城市的普遍現(xiàn)象,嘀嘀打車的最大價值,是匹配用戶和司機(jī)的需求,減少司機(jī)的空載提高效率?!笨梢哉f,打車軟件的出現(xiàn),顛覆了傳統(tǒng)出租司機(jī)的等客方式,這種O2O,即Online To Offline的模式,給線下商務(wù)與線上供求提供了交易的平臺,對市場渴求的及時填補(bǔ),使得手機(jī)打車軟件,在交通擁堵嚴(yán)重的大城市迅速發(fā)展扎根。