華聯(lián)商廈拆除過半 看海視野越來越清晰
快了,快拆完了,看海視野越來越清晰了。10月20日,觀海新聞/青島早報記者探訪青島灣廣場項目進(jìn)展了解到,華聯(lián)商廈的拆除工程已過半,預(yù)計本月底完成主體拆除。
隨著華聯(lián)商廈的拆除完畢,青島灣廣場項目將有實質(zhì)性進(jìn)展,這里及周邊地塊將成為青島的又一個大客廳,開啟“出青島火車站看大?!钡臅r代,給青島這座城市帶來更多憧憬。
預(yù)計本月底完成主體拆除
10月20日下午,記者在青島灣廣場項目現(xiàn)場看到,華聯(lián)商廈的樓體已經(jīng)剩下約一半,幾臺挖掘機在樓上以及樓的周邊忙碌作業(yè),隨著樓體的拆除進(jìn)度,原本設(shè)置的藍(lán)色防護(hù)網(wǎng)也被撤掉,目測樓體整體比之前已經(jīng)矮了一半。
“別看華聯(lián)商廈僅有20多米高,但它的體積大,因為此前是商業(yè)綜合體,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,拆除工作難度相對大一些?!必?fù)責(zé)拆除項目的青島海明城市發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李耀華介紹,從8月份開拆以來,前期拆除內(nèi)部用得時間較多一些,后期剩下的框架拆除施工速度就上來了。
“考慮到安全等一系列問題,華聯(lián)商廈的拆除工作不能使用爆破方式,而是沿用此前拆除另兩座樓的方式,以機械為主、人工為輔的方式,把鋼筋切斷機、挖掘機等設(shè)備由吊車吊至大樓樓頂,自上而下進(jìn)行拆除?!崩钜A介紹,華聯(lián)商廈拆除工程的最大難度是防護(hù)問題,它和旁邊的山東國貿(mào)大廈之間的距離比較近,幾乎是連在一起的,所以他們采取了很多特殊措施來解決噪音、渣土飛濺等問題。
李耀華介紹,目前總體施工進(jìn)展已經(jīng)過半,預(yù)計本月底完成樓體主體拆除,剩下的收尾工作也很快了。
青島灣廣場時代將要到來
按照市南區(qū)對西部城區(qū)“一廣場兩路三片區(qū)N個街區(qū)里院”整體布局,“一廣場”指的是青島灣廣場項目,未來青島灣廣場項目將綜合開發(fā)利用地下空間,與火車站、地鐵站點及周邊互聯(lián)互通,實現(xiàn)火車站前濱海廣場“出站即觀?!钡挠^景效果,提升火車站周邊區(qū)域城市品質(zhì),突出青島灣歐陸風(fēng)情,擬打造集商務(wù)、商業(yè)、旅游、文化、交通、住宿、休閑娛樂于一體的城市綜合體。在規(guī)劃中,青島灣廣場項目還將配建大量的停車位,解決周邊目前停車難的問題。
青島火車站是全國獨一無二的在主城區(qū)里離海最近的火車站,距青島灣僅幾百米遠(yuǎn),但以前從火車站出站口往海邊方向看去,華聯(lián)商廈、國風(fēng)大酒店、海潤大廈等建筑將游客看海的目光徹底遮擋。
此前,市南區(qū)已于去年10月啟動了對青島灣廣場項目一期規(guī)劃范圍 (郯城路、費縣路、廣州路、太平路圍合區(qū)域)內(nèi)建筑的拆除工作。到目前,華聯(lián)商廈的“兄弟”樓體——18層的原國風(fēng)大酒店早在今年初就已經(jīng)夷為平地;海潤大廈今年5月開拆,今年8月初徹底拆除完畢;今年8月正式開拆華聯(lián)商廈。
今年3月,市南區(qū)委副書記、區(qū)長高健做客“民生在線”時提到,市南區(qū)正在積極推進(jìn)項目土地整理和規(guī)劃設(shè)計工作,計劃拆除青島火車站南側(cè)的海潤大廈、華聯(lián)商廈、山東國際貿(mào)易大廈等高層建筑,建設(shè)濱海廣場,打開通海視廊,綜合開發(fā)利用地下空間。
華聯(lián)商廈的拆除結(jié)束后,青島灣廣場項目一期規(guī)劃范圍將只剩下山東國際貿(mào)易大廈一座建筑,對于這座建筑的拆除工作,目前尚未有最新消息。不過,可以看到的是山東國際貿(mào)易大廈居整個地塊的一角,對“出火車站看?!币约扒鄭u灣廣場的前期施工可能影響并不大。
首席記者 孫啟孟